Noch 8 Tage: DirtFreak WMX Countdown – Rückblick – 50 Jahre Wintermotocross

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Der DirtFreak WMX Countdown geht weiter – noch 8 Tage bis zum Winter-Motocross beim MCC Frankenbach. 50 Rennen – Leidenschaft auf zwei Rädern Ein besonderes Jubiläum prägte das vergangene Jahr: Das Winter-Motocross Frankenbach feierte seine 50. Veranstaltung – ein Meilenstein, der in der Vereinsgeschichte des MCC einen ganz besonderen Platz einnahm und den beteiligten noch lange in Erinnerung bleiben wird. Seit […]

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Noch 9 Tage: DirtFreak WMX Countdown – Wo Rennen entschieden werden, bevor sie beginnen – Fahrwerksarbeit bei Winkler Suspension

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Der DirtFreak WMX Countdown geht in die nächste Runde – noch 9 Tage bis zum Winter-Motocross beim MCC Frankenbach. Wenn am Rennwochenende die Motoren aufheulen und die Fahrerinnen Fahrer am Startgatter stehen, ist ein entscheidender Teil der Arbeit längst erledigt. Denn ein funktionierendes Fahrwerk entsteht nicht erst im Fahrerlager – sondern Monate zuvor. Bei Tim Winkler von Winkler Suspension beginnt

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Noch 10 Tage: Start des DirtFreak WMX Countdown – WMX Foto Contest 📸🔥

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Am 08.03. steigt das Winter-Motocross beim MCC Frankenbach – und um die Wartezeit bis zum WMX zu verkürzen, starten wir den DirtFreak WMX Countdown! 10 Tage lang gibt es spannende Einblicke, Stories und Highlights rund um das WMX-Event – von Technik über Fahrerporträts bis hin zu historischen Momenten. So könnt ihr die Vorfreude auf das Event richtig genießen. Den Auftakt

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Zurück am Gatter: Lexi Pachmann feiert ihr Comeback beim Winter-Motocross in Frankenbach

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Lange Pause. Viel Reha. Noch mehr Geduld. Jetzt steht sie wieder da, wo sie hingehört: am Startgatter. Wir haben mit Lexi über Rückschläge, Winterbedingungen und ihren Neustart in Frankenbach gesprochen. Das Comeback & die Verletzungszeit Lexi, man hat dich lange schmerzlich auf der Strecke vermisst. Wie fühlt es sich an, endlich wieder ans Gatter zu

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DirtFreak Winter Series: Upgrade. Build. Dominate. – Bike Upgrade Edition

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Der Winter ist keine Ausrede – er ist die perfekte Phase, um dein Bike weiterzuentwickeln. Während andere pausieren, baust du auf. Upgrades bringen Kontrolle, Zuverlässigkeit und Performance, egal ob im Training, auf der Strecke oder beim nächsten Rennen. In der DirtFreak Winter Series – Bike Upgrade Edition zeigen wir dir Komponenten, mit denen du dein Motorrad gezielt verbesserst

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DirtFreak Winter Series: Upgrade. Build. Dominate. – Werkstatt Edition

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Mit dem richtigen Werkzeug wird Schrauben zum Vergnügen. Eine gut organisierte Werkstatt spart Zeit, Nerven und macht die Arbeit am Bike deutlich angenehmer. Wir zeigen dir, wie du deine Werkstatt ideal einrichtest – inklusive cleverer Arbeitshilfen von DirtFreak, die dir viele Aufgaben erleichtern. Reifenwechsel Der Reifenwechsel gehört in unserem Sport zu einer der am häufigsten

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DirtFreak Winter Series: Upgrade. Build. Dominate. – Maintenance Edition

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Der Start in die neue Saison beginnt nicht auf der Strecke, sondern in der Werkstatt. Die Maintenance Edition zeigt dir, wie du dein Bike gründlich überprüfst, Verschleißteile ersetzt und alles auf Lager hast, um 2026 von Anfang an volle Leistung zu bringen. Alle wichtigen Ersatzteile und Shop-Links findest du weiter unten in unserer Übersicht. Warum Winterwartung so

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DirtFreak Winter Series: Upgrade. Build. Dominate.

Guide / Von

Der Winter ist deine Chance, dein Bike für die Saison 2026 startklar zu machen – und die Saison zu deiner besten zu machen. Mit der DirtFreak Winter Series zeigen wir dir, wie du dein Bike, deine Werkstatt und dein Fahrerlager-Setup optimal vorbereitest. Von der gründlichen Wartung über funktionale Tuning-Teile bis hin zu Werkstatt- und Fahrerlager-Setup – wir geben dir die Tipps und Produkte, die du

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Im Gespräch mit Stefan Hessler – Rallye-Erfahrung, Ingenieurskunst und SUZUKI-Passion

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Wir waren mit Stefan Hessler, Ingenieur, erfahrener Rallye-Fahrer und Gründer des Hessler Rallye Teams (HRT), im Gespräch. Er erzählte, wie aus einem Motorrad-begeisterten Jungen aus Ostdeutschland ein international gefragter Spezialist für SUZUKI Adventure- und Rallye-Bikes wurde. Warum SUZUKI-Umbauten 1990 begann Stefan mit seiner ersten SUZUKI DR BIG, dem „Bike mit dem größten Dakar-Spirit“, und entwickelte darauf

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